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煤礦用側(cè)卸裝巖機(jī)
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裝載機(jī)行駛不正常,車速緩緩下降的故障處理

2020-01-17 14:28:56

一臺ZL50裝載機(jī)出現(xiàn)行駛一段距離后,各檔車速緩緩下降、直至不能行走的故障。


經(jīng)現(xiàn)場試車發(fā)現(xiàn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和煙色正常,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升也很快。當(dāng)故障出現(xiàn)后將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會兒后,重新掛上檔位并加大油門,車子又可以正常行駛,行駛一段距離后相同的故障會再次出現(xiàn)。


側(cè)卸裝巖機(jī)

針對出現(xiàn)的故障現(xiàn)象分析,側(cè)卸裝巖機(jī)首先應(yīng)該排除發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障的可能性。由于整機(jī)三個(gè)檔位都出現(xiàn)相同故障,則故障部位應(yīng)該出現(xiàn)在變速供油系統(tǒng)的主油路上,裝載機(jī)屬具認(rèn)準(zhǔn)濟(jì)寧智造工程智造大觀。


分析原因主要有以下幾個(gè)方面:


1)變速箱油量缺少,造成供油不足;


2)變速箱油底濾網(wǎng)有臟物堵塞,造成吸油不暢;


3)變速泵吸油膠管內(nèi)壁老化、脫層,致使變速泵吸油不暢;


4)傳動(dòng)油濾清器的進(jìn)出油膠管有臟物堵塞或?yàn)V清器濾芯太臟都會使得過油的流量不足;


5)變速泵內(nèi)泄量過大,流量不夠,也會產(chǎn)生此故障。



經(jīng)過拆檢變速箱吸油濾網(wǎng)發(fā)現(xiàn),油液已嚴(yán)重變質(zhì),雜質(zhì)在油底殼及濾網(wǎng)上落了一層(出現(xiàn)這種情況一般都是長時(shí)間沒有更換變矩器油或更換的油不符合要求造成),繼而拆濾清器濾芯檢查,濾芯已被雜質(zhì)糊滿,油液根本無法經(jīng)濾芯正常通過。清洗變速系統(tǒng)的各管路、更換吸油濾網(wǎng)、濾清器濾芯及傳動(dòng)油等后,試車正常。


分析:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高或機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間較長后,吸油濾網(wǎng)被大量雜質(zhì)吸附堵塞,導(dǎo)致變速泵吸油不暢,甚至吸不上油,致使機(jī)器行駛速度逐漸降低直至zui后無法行走,裝載機(jī)屬具認(rèn)準(zhǔn)智造大觀;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí),變速泵吸力相比減小,吸附在濾網(wǎng)上的雜質(zhì)部分散落到油液中,行走泵吸入的油液尚能滿足變速系統(tǒng)的供油要求,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高或機(jī)器長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后,濾網(wǎng)被再次堵塞,使相同的故障重復(fù)出現(xiàn)。


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煤礦用側(cè)卸裝巖機(jī)

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